Kao osnovna oprema inteligentnog intenzivnog skladišta četverosmjernih automobila, vertikalna i horizontalna kola uglavnom se sastoje od sklopa regala, električnog sustava, sustava napajanja, pogonskog sustava, sustava dizalice, sustava senzora itd.
Mehanizam prečke za teške uvjete rada u osnovi je isti kao kod standardne verzije, glavna razlika je u tome što je nosivost znatno poboljšana.Njegov kapacitet nosivosti dosegnut će gotovo dvostruko veći kapacitet od standardne verzije, a sukladno tome, njegova odgovarajuća brzina vožnje također će se smanjiti.I brzina hodanja i dizalice će se smanjiti.
Struktura prečke za niske temperature u osnovi je ista kao i standardna verzija.Glavna razlika leži u različitim radnim okruženjima.Niskotemperaturna verzija poprečne šipke uglavnom se koristi u okolini od – 30 ℃, tako da je njezin izbor unutarnjeg materijala vrlo različit.Sve unutarnje komponente imaju otpornost na niske temperature, baterija je također visokoučinkovita baterija na niskim temperaturama, koja može podržati punjenje u okolini od -30 °C.Osim toga, sustav interne kontrole također je zapečaćen kako bi se spriječila kondenzacija vode kada je održavanje izvan skladišta.
Mehanizam brze verzije okomitog i vodoravnog automobila u osnovi je isti kao kod običnog okomitog i vodoravnog automobila, glavna razlika je u poboljšanju brzine hoda.S obzirom na relativno pravilnu i stabilnu robu na paletama, kako bi se poboljšala ukupna učinkovitost projekta i smanjio broj korištenih prečki, predlaže se brza verzija prečke.Indeks brzine hoda dvostruko je veći od standardne verzije, a brzina dizanja ostaje nepromijenjena.Kako bi se poboljšala sigurnost, oprema je opremljena sigurnosnim laserom koji sprječava opasnost od rada velikom brzinom.