Informacijski 4D shuttle transportni sustav
lančani transporter
projekt | Osnovni podaci | Napomena |
model | SX-LTJ-1.0T -600H | |
Motorni reduktor | ŠIVAJTE | |
vrsta strukture | Okvir je izrađen od aluminijske legure, a noge i zavoji od ugljičnog čelika | |
metoda upravljanja | Ručno/samostalno/online/automatsko upravljanje | |
sigurnosne mjere | Električna blokada, zaštitne vodilice s obje strane | |
usvojiti standard | JB/T7013-93 | |
korisni teret | Maks. 1000 kg | |
pregled tereta | Fotoelektrični senzori | BOLESNO/P+F |
lančana staza | Najlonske gusjenice s niskim trenjem | |
transportni lanac | Lanac Donghua | |
ležaj | Fukuyama hardver, zatvoreni kuglični ležajevi | |
brzina prijenosa | 12 m/min | |
Površinska obrada i premazivanje | Kiseljenje, fosfatiranje, prskanje | |
kontrola buke | ≤73 dB | |
površinski premaz | računalno siva | Priloženi uzorci |
Struktura opreme
Transporter se sastoji od okvira, stabilizatora, pogonske jedinice i tako dalje. Okvir je izrađen od aluminijske legure, a na oba kraja su fiksni bezzubi kotači za preokretanje. Lanac transportera je ravni dvoredni lanac s korakom P=15,875 mm. Nosač lanca izrađen je od visokomolekularnog polietilena (UHMW) sa samopodmazujućim učinkom. Zavareni stabilizatori spojeni su s glavnim okvirom pomoću tlačne ploče s vijcima, nožice za podešavanje vijkom M20 spojene su s tlom, a visina transportne površine može se podesiti za +25 mm. Pogonski uređaj sastoji se od ugrađenog motora za usporavanje u sredini, sklopa pogonskog vratila, seta lančanika prijenosa, sjedišta motora i uređaja za zatezanje lanca, a vijčana remenica za podešavanje zatezača zateže transportni lanac.

princip rada:
Motor pokreće pogonsko vratilo kroz prijenosnu grupu, a pogonsko vratilo pokreće transportni lanac kako bi se ostvarila funkcija transporta palete.
Valjkasti transporter
Artikal | Osnovni podaci | Napomene |
Model | SX-GTJ-1.0T -600H | čelična konstrukcija |
Motorni reduktor | ŠIVAJTE | |
vrsta strukture | savijanje ugljičnog čelika | |
metoda upravljanja | Ručno/samostalno/online/automatsko upravljanje | |
korisni teret | Maks. 1000 kg | |
brzina prijenosa | 12 m/min | |
valjak | 76 dvostrukih lančanih valjaka | |
pogonski lanac | Tvornica lanaca Huadong | |
ležaj | Ha os | |
Površinska obrada i premazivanje | Kiseljenje, fosfatiranje, prskanje |
Struktura opreme
Struktura opreme: Stroj s valjkastim stolom sastoji se od okvira, stabilizatora, valjaka, pogona i drugih jedinica. Valjak φ76x3 s jednostranim dvostrukim lančanikom, pocinčani valjak, razmak valjaka P=174,5 mm, jednostrani dvostruki lančanik. Zavareni stabilizatori spojeni su s glavnim okvirom pomoću ploče s vijcima za pritisak, nožice za podešavanje vijcima M20 spojene su s tlom, a visina transportne površine može se podesiti za +25 mm. Pogonski uređaj sastoji se od ugrađenog motora za usporavanje u sredini, seta lančanika prijenosa, sjedišta motora i uređaja za zatezanje lanca.

Princip rada: Motor pokreće valjak kroz lanac, a valjak se prenosi na susjedni valjak kroz drugi lanac, a zatim na drugi valjak kako bi se ostvarila transportna funkcija transportera.
Stroj za dizanje i prijenos
projekt | Osnovni podaci | Napomena |
model | SX-YZJ-1.0T-6 0 0H | čelična konstrukcija |
Motorni reduktor | ŠIVAJTE | |
vrsta strukture | savijanje ugljičnog čelika | |
metoda upravljanja | Ručno/samostalno/online/automatsko upravljanje | |
sigurnosne mjere | Električna blokada, zaštitne vodilice s obje strane | |
Standard | JB/T7013-93 | |
korisni teret | Maks. 1000 kg | |
pregled tereta | Fotoelektrični senzori | BOLESNO/P+F |
valjak | 76 dvostrukih lančanih valjaka | |
Ležajevi i kućišta | Ležaj: osovina iz Harbina; sjedište ležaja: Fushan FSB | |
brzina prijenosa | 12 m/min | |
Površinska obrada i premazivanje | Kiseljenje, fosfatiranje, prskanje | |
kontrola buke | ≤73 dB | |
površinski premaz | računalno siva | Priloženi uzorci |
Struktura opreme
Struktura opreme: Stroj za valjkasti prijenos sastoji se od transportnih dijelova, mehanizama za podizanje, vodećih komponenti i drugih jedinica. Podešavanje visine transportne površine +25 mm. Mehanizam za podizanje prihvaća princip motorno pogonjene koljenaste ručice, a pogonski uređaj sastoji se od ugrađenog reduktora u sredini, lančanika prijenosa, sjedišta motora i uređaja za zatezanje lanca.

Princip rada: Kada se paleta transportira do opreme odgovarajućim transporterom, motor za dizanje se pokreće, pokrećući mehanizam grebena za podizanje palete, a motor za dizanje se zaustavlja kada je paleta na mjestu; transportni motor se pokreće, prenoseći paletu do opreme za pristajanje, i motor se zaustavlja, motor za dizanje se pokreće i mehanizam grebena se pokreće za spuštanje opreme, a kada je paleta na mjestu, motor za dizanje se zaustavlja kako bi dovršio radni ciklus.
Prijelazni transporter
1) projekt | Osnovni podaci | Napomena |
model | SX-GDLTJ-1.0T-500H-1.6L | |
Motorni reduktor | ŠIVAJTE | |
vrsta strukture | Noge i savijeni ugljični čelik | |
metoda upravljanja | Ručno/samostalno/online/automatsko upravljanje | |
sigurnosne mjere | Električna blokada, zaštitne vodilice s obje strane | |
Standard | JB/T7013-93 | |
korisni teret | Maks. 1000 kg | |
pregled tereta | Fotoelektrični senzori | BOLESNO/P+F |
lančana staza | Najlonske gusjenice s niskim trenjem | |
transportni lanac | Lanac Donghua | |
Ležajevi i kućišta | Ležaj: Harbinovo vratilo, sjedište ležaja: Fukuyama FSB | |
brzina prijenosa | 12 m/min | |
Površinska obrada i premazivanje | Kiseljenje, fosfatiranje, prskanje | |
kontrola buke | ≤73 dB | |
površinski premaz | računalno siva | Priloženi uzorci |
Struktura opreme
Struktura opreme: Ova oprema se koristi na spoju između dizalice i police, a transporter se sastoji od okvira, stabilizatora i pogonske jedinice. Lanac transportera je ravni dvoredni lanac s korakom P=15,875 mm. Nosač lanca izrađen je od visokomolekularnog polietilena (UHMW) sa samopodmazujućim učinkom. Zavarene noge, spojene na tijelo police. Pogonski uređaj sastoji se od ugrađenog motora za usporavanje u sredini, sklopa pogonskog vratila, seta lančanika prijenosa, sjedišta motora i uređaja za zatezanje lanca, a vijčana remenica za podešavanje zatezača zateže transportni lanac.

Princip rada: Motor pokreće pogonsko vratilo kroz prijenosnu grupu, a pogonsko vratilo pokreće transportni lanac kako bi se ostvarila funkcija transporta palete.
podno dizalo
projekt | Osnovni podaci | Napomena |
model | LDTSJ-1.0T-700H | čelična konstrukcija |
Motorni reduktor | ŠIVAJTE | |
vrsta strukture | Stup: savijanje ugljičnog čelika Vanjska strana: brtva od čelične ploče | |
metoda upravljanja | Ručno/samostalno/online/automatsko upravljanje | |
sigurnosne mjere | Električna blokada, uređaj za zaustavljanje pada | |
Standard | JB/T7013-93 | |
korisni teret | Maks. 1000 kg | |
pregled tereta | Fotoelektrični senzori | BOLESNO/P+F |
valjak | 76 dvostrukih lančanih valjaka | |
lanac za podizanje | Lanac Donghua | |
ležaj | Opći ležajevi: Ležajevi klina osovine Harbin: NSK | |
brzina trčanja | Brzina transporta: 16 m/min, brzina dizanja: 6 m/min | |
Površinska obrada i premazivanje | Kiseljenje, fosfatiranje, prskanje | |
kontrola buke | ≤73 dB | |
površinski premaz | računalno siva | Priloženi uzorci |
glavna struktura i značajke
Okvir: Kao stup koristi se savijena ploča od ugljičnog čelika debljine 5 mm, a vanjska strana je zapečaćena čeličnom pločom;
Dio za podizanje:
Na vrhu dizalice postavljen je okvir za podizanje, okvir je izrađen od ugljičnog čelika, a motor za podizanje pokreće sklop lančanika za podizanje koji radi putem lanca.

Platforma za utovar:
Izrađeno od ugljičnog čelika. Utovarna platforma opremljena je standardnim transporterom.
princip rada:
Motor za podizanje pokreće utovarnu platformu kako bi dovršio posao podizanja; transporter na utovarnoj platformi može omogućiti nesmetan ulazak i izlazak robe iz dizala.